Любопытно, но образцы лёгких танков типа 95 «Ха-Го» впервые попали в нашу страну в качестве трофеев по итогам боёв на реке Халхин-Гол. Тем не менее, эти танки наших инженеров-конструкторов совсем не впечатлили. Не впечатлила их даже блокированная подвеска Хара, разработанная японцами для более мягкого хода танков в условиях степи. Но почему же этот танк не вдохновил советских инженеров-конструкторов? Разработанный как современный лёгкий танк, к концу 1930-х он уже оказался устаревшим.
Лёгкий танк типа 95 – японской лёгкий танк, находившийся в серийном производстве с 1936 по 1943 год. Его разработка относится к 1933-1934 годам. Цель танка – сопровождение механизированных кавалерийских соединений. Всего, по данным самих японцев, за всё время было произведено 2 378 таких танков.

Танк «Ха-Го» на Абердинском полигоне (Мэриленд, США)
Дальнейшая история

Танк «Ха-Го» участвовал в боевых действиях в Китае, Монголии, принимал участье в японском наступлении на Малайю и Сингапур, для поддержки японского наступления в Бирме, при вторжении на Филиппины и на островах Тихого океана. В ходе Советско-японской войны танки «Ха-Го» практически не принимали участия и захватывались в парках, за исключением 25 танков 11-го танкового полка на островах Шумшу и Парамушир.
В нашей стране танки «Ха-Го» можно посмотреть в следующих музеях: Парк «Патриот» в подмосковной Кубинке, Музей техники Вадима Задорожного, в музее «Г.О.Р.А.» Музея Победы на Поклонной горе, в Государственном военно-техническом музее (Черноголовка), в Сахалинском государственном областном краеведческом музее, в Музейном комплексе УГМК в Верхней Пышме, на островах Уруп и Шумша (Курильские острова). Всего в мире в музеях находится примерно два десятка танков «Ха-Го».




